NINGBO BODI SEALS CO., LTD brûkt cookies om jo ûnderfining te ferbetterjen.Troch troch te gean mei it blêdzjen fan dizze side, stimme jo yn mei ús gebrûk fan cookies.Mear ynformaasje.
It finen fan effektive seehûnen foar dynamyske oerflakken hat west in grutte útdaging foar desennia en sels ieuwen, en is wurden hieltyd mear útdaagjend sûnt de komst en ûntwikkeling fan auto's, fleantugen, en ferfine masines.
Hjoed, thermoplasten lykas polytetrafluoroethylene(PTFE) lipsealen(ek wol rotary shaft seals neamd) wurde hieltyd mear brûkt.
Yn dit artikel sille wy it libben fan in hege prestaasjes PTFE rotearjende lipseal en syn evolúsje yn 'e rin fan' e tiid in tichterby besjen.
Elke "superheld" hat in oarsprongferhaal.Itselde jildt foar PTFE lipsealen.Iere pioniers brûkten tou, rawhide, of dikke riemen as guon fan 'e earste sealen of sealing eleminten op tsjil assen.Dizze sealen binne lykwols gefoelich foar lekken en fereaskje regelmjittich ûnderhâld.In protte fan 'e hjoeddeiske elastomere sealbedriuwen wiene eartiids looierijen.
Yn 'e lette jierren 1920 waarden de earste radiale lipsealen makke fan learen en metalen doazen mei befestigingen.Yn 'e lette jierren 1940, lear begûn te wurde ferfongen troch syntetyske rubber.Nei 40 jier begjinne in protte fabrikanten har hiele sealingsysteem opnij te tinken, faaks yntegrearje it sealingflak yn 'e sealmontage en brûke meardere lippen mei fertikale en horizontale kontaktpunten.
Fluorocarbon is ien sa'n fabrikant.Yn 1982 kocht Fluorocarbon Company SealComp, doe in lyts famyljebedriuw dat lipsealproduksjebedriuw basearre yn Michigan.Nei de oankeap ferhuze Fluorocarbon Company SealComp nei in plant yn Súd-Karolina om metalen sealen te produsearjen foar de nukleêre en petrochemyske yndustry.
Dit nije bedriuw foar lippendichtingen is spesjalisearre yn hydraulyske pompen en motoren mei hege druk, militêre alternators en oare kommersjele produkten, ynklusyf krukasdichtingen en thermostaten foar dieseltrucks.
Yn 1995 waard elastomere tape tafoege oan 'e bûtenkant fan' e Lipseal.Dit wurdt dien om metaal-nei-metaal drukken te eliminearjen en in strakke segel te garandearjen tusken it segel en it lichem fan 'e klant.Oanfoljende funksjes waarden letter tafoege foar segelferwidering en aktive haltes om it segel te detektearjen en ferkearde ynstallaasje te foarkommen.
D'r binne in protte oerienkomsten, mar ek in protte ferskillen, tusken elastomere rubberen lipsealen en BD-seals PTFE lipsealen.
Struktureel, beide seehûnen binne hiel ferlykbere yn dat se brûke in metalen lichem yndrukt yn in stasjonêre lichem seal en in wear-resistant lip materiaal dat wrijft tsjin in draaiende skacht.Se brûke ek deselde hoemannichte romte as se yn gebrûk binne.
Elastomere lippedichtingen binne de meast foarkommende asdichting op 'e merke en wurde direkt yn in metalen húsfesting getten om de fereaske rigiditeit te leverjen.De measte elastomere rubberen lipsealen brûke in útwreidingsfjoer as it ladenmeganisme om in strakke segel te garandearjen.Typysk de maitiid leit krekt boppe it punt fan kontakt tusken de seal en de skacht, it bieden fan de nedige krêft te brekken ôf de oalje film.
Yn 'e measte gefallen brûke BD SEALS PTFE-lipsealen gjin útwreidingsfjoer om te segeljen.Ynstee, dizze seehûnen reagearje op eltse lading tapast op it stretching fan de sealing lip en de bûgen straal makke troch de metalen lichem.PTFE-lipsealen brûke in breder kontaktpatroan tusken lip en skacht dan elastomere lipsealen.PTFE-lipsealen hawwe ek in legere spesifike lading, mar hawwe in breder kontaktgebiet.Harren ûntwerp wie rjochte op it ferminderjen fan wear tariven en feroarings waarden makke te ferminderjen ienheid load, ek wol bekend as PV.
In spesjale tapassing fan PTFE lipsealen is it dichtjen fan rotearjende shafts, benammen shafts dy't rotearje mei hege snelheden.As betingsten útdaagjend binne en bûten har mooglikheden, binne se in poerbêst alternatyf foar elastomere rubberen lipsealen.
Yn essinsje binne PTFE-lippedichtingen ûntworpen om de kloof te oerbrêgjen tusken tradisjonele elastomere lippedichtingen en meganyske koalstofgesichtsegels.Se kinne operearje by hegere drukken en snelheden dan de measte elastomere lipsealen, wêrtroch't se in poerbêst alternatyf binne.
Har prestaasjes wurde net negatyf beynfloede troch hurde omjouwings mei ekstreme temperatueren, korrosive media, hege oerflaksnelheden, hege druk of gebrek oan smering.In treflik foarbyld fan de superieure mooglikheden fan PTFE binne yndustriële luchtkompressors, beoardiele om mear dan 40.000 oeren sûnder ûnderhâld te operearjen.
D'r binne wat misferstannen oangeande de produksje fan PTFE-lipsealen.Elastomere rubberen lipsealen drukke it rubber direkt tsjin it metalen lichem.It metalen lichem soarget foar de nedige rigiditeit, en it elastomeer nimt it wurkjende diel fan 'e segel op.
Yn tsjinstelling, PTFE lip sealen kinne net wurde getten direkt op in metalen húsfesting.PTFE-materiaal giet net yn in floeibere steat of in steat wêrmei it materiaal streamt;Dêrom wurde PTFE-lipsealen makke troch it ferwurkjen fan 'e segel, dan yn in metalen húsfesting te sammeljen, en dan meganysk te klemmen.
By it selektearjen fan in oplossing foar precision seal foar rotearjende tapassingen, moatte wichtige faktoaren, ynklusyf as snelheid, oerflaksnelheid, wurktemperatuer, sealing medium, en systeemdruk soarchfâldich beskôge wurde.D'r binne in protte oare bedriuwsbetingsten om te beskôgjen by it meitsjen fan jo beslút, mar de hjirboppe neamde binne de wichtichste.
Mei rjochten komt grutte ferantwurdlikens.Yn 'e rin fan' e tiid is de fokus fan ús fabryk ferpleatst nei tapassingen dy't mear easken PTFE-lipsealen fereaskje.Ien fan 'e wichtichste foardielen fan' e segel is it fermogen om te prestearjen yn útdaagjende omjouwings yn yndustriële, automotive en loftfeartapplikaasjes.
Se kinne operearje by hegere druk en snelheden op rotearjende assen dan elastomere lipsealen, en de foardielen stopje dêr net.Oare foardielen fan PTFE lipsealen omfetsje:
BD SEALS wo gewoane lippe sealen binne BD SEALS PTFE metalen lichem rotearjende lip sealen en polymeer sealen, dy't beide binne útwikselber.It wichtichste ferskil tusken harren is har ûntwerp.Metal húsfesting sealen brûke sheet metaal foar in foarmje in fersegele húsfesting en dan ynstallearje in sealing lip foar in meganysk clamp de seal.
BD SEALS lipsealen útfûn yn 'e iere 2003, binne ûntworpen om te prestearjen yn hurde omjouwings fariearjend fan -53 ° C oant 232 ° C, hurde gemyske omjouwings, en droege en abrasive omjouwings.Dynamyske PTFE rotearjende sealen wurde brûkt yn 'e folgjende tapassingen:
BD dichtet rotearjende sealen mei sa'n tsien jier.Harren skepping waard nedich doe't BD SEALS begon te wurkjen oan it mingen en kombinearjen fan eksplosive materialen foar militêre tapassingen.Metal-cased lip sealen wurde beskôge folslein net geskikt foar dit doel fanwege de mooglikheid dat se yn kontakt komme mei de rotearjende skacht fan it mingde eksplosyf.Dêrom hawwe BD SEALS-ûntwerpingenieurs in lipseal ûntwikkele dy't metaalfrij is, wylst se har wichtichste foardielen noch behâlde.
By it brûken fan oaljedichtingen wurdt de needsaak foar metalen dielen folslein elimineare, om't de heule seal is makke fan itselde polymearmateriaal.Yn 'e measte gefallen wurdt in elastomere O-ring brûkt tusken de bûtenste diameter fan' e segel en de paring húsfesting boring.O-ringen jouwe in strakke statyske segel en foarkomme rotaasje.Yn tsjinstelling kinne lipsegels makke wurde fan mear as trije ferskillende materialen en ûnderbrocht yn in metalen húsfesting.
Tsjintwurdich hat it orizjinele segel in protte ferskillende ferzjes opwekke dy't ek ideaal binne foar fjildynstallaasje, om't se gjin spesjale ark nedich binne foar ynstallaasje en binne ek geskikt foar applikaasjes dy't fereaskje dat it segel fuorthelle wurde foar skjinmeitsjen.Troch har ienfâldige ûntwerp binne dizze sealen faak ekonomysk.
Hoe feroarje BD SEALS PTFE-lipsealen, polymeersealen en oare lipsealen fan BD SEALS ús deistich libben?
PTFE-lipsealen jouwe superieure dichtingseigenskippen en lege wriuwing yn droege as abrasive omjouwings.Se wurde faak brûkt yn komplekse applikaasjes dêr't snelheid is fereaske.
De merk foar loftkompressor is in goed foarbyld fan hoe't PTFE-lipdichtingen elastomere en meganyske sealen fan koalstof ferfange.Wy begûnen te wurkjen mei de measte grutte loft compressor bedriuwen yn 'e midden fan' e jierren 1980, ferfanging lekken gefoelige rubberen lip sealen en koalstof gesicht seehûnen.
It orizjinele ûntwerp wie basearre op in tradysjonele hege druk lipseal, mar oer de tiid, as fraach tanommen en hegere prestaasjes wie nedich, de seal waard ûntwurpen foar in hawwen nul lekkage en útwreide libbensdoer.
De nije technology is ûntwikkele om mear as dûbele seal libben wylst behâlden strakke lek kontrôle op alle tiden.As gefolch, BD SEALS PTFE lippe seehûnen wurde beskôge as de yndustry standert, it bieden fan mear as 40.000 oeren fan ûnderhâld-frije tsjinst.
PTFE-lipsealen jouwe superieure lekkagekontrôle en binne by steat om te operearjen fan 1000 oant 6000 rpm mei in ferskaat oan smeermiddelen en foar langere perioaden (15.000 oeren), wêrtroch't garantieclaims ferminderje.Omniseal Solutions ™ biedt asdichtingen foar de skroefkompresje-yndustry mei diameters fariearjend fan 0.500 oant 6000 inch (13 oant 150 mm).
Mixers binne in oar yndustrygebiet dêr't seal maatwurk wiidferspraat is.BD SEALS 'klanten yn dizze yndustry fereaskje seehûnen dy't kin omgean shaft deflection en runout oant 0,300 yn (7,62 mm), dat is in signifikant bedrach fan dynamyske shaft runout.Om dit probleem op te lossen en de wurksnelheid te ferbetterjen, biedt Omniseal Solutions ™ in patintearre driuwende lipseal-ûntwerp.
BD SEALS LIP-sealen binne maklik te ynstallearjen, foldogge oan strange EPA-lekkage-easken, en binne oalje- en koelmiddel kompatibel foar gebrûk yn beheinde romten yn 'e heule libben fan' e pomp.
Derneist binne Us lipsealen ûntworpen foar dynamyske sealingbetingsten, ekstreme snelheden, druk- en temperatuerproblemen, en in protte oare tapassingen.
Harren sealen wurde ek brûkt yn apparatuer dy't FDA goedkard materialen fereasket foar gebrûk yn masines lykas:
Al dizze tapassingen fereaskje heul lege wrijvingsferset foar segel om temperatuer te ferminderjen.Neist it foldwaan oan FDA-standerts, sealen moatte frij wêze fan holtes dy't kinne feroarsaakje jamming fan it materiaal dat wurdt fersegele, en moatte kompatibel wêze mei soeren, alkalis en skjinmiddels.Se moatte ek wjerstean hege druk wassen en trochjaan IP69K testen.
BD SEALS lippedichtingen wurde brûkt yn helpkrêftenheden (APU), gasturbinemotoren, starters, alternators en generators, brânstofpompen, drukturbines (RAT) en flapaktuators, ien fan 'e grutste merken.
De APU waard aktivearre op US Airways Flight 1549 ("Wûnder op 'e Hudson") om macht te jaan oan it fleantúch foar in feilige lâning.Omniseal Solutions ™ lip- en springsegels wurde ynstalleare yn it kearnsysteem fan dit fleantúch, dat wurdt beskôge as flechtkritysk en moat 100% operasjoneel wêze by ynset.
D'r binne in protte redenen wêrom't loftfeartfabrikanten fertrouwe op dizze lipsealen.Spesjaal ûntworpen BD SEALS lipsealen jouwe in strakkere segel en ferbettere prestaasjes dan fergelykbere elastomere sealen.Se fereaskje ek minder romte as meganyske meganyske koalstofdichtingen op turbineassen en eksterne gearboxen.
Se kinne temperatueren wjerstean fan -65 ° F oant 350 ° F (-53 ° C oant 177 ° C) en drukken oant 25 psi (0 oant 1,7 bar), mei typyske oerflaksnelheden fan 2000 oant 4000 fuotten per minuut (10 oant 1,7 bar). 20 m/s).Guon BD SEALS-oplossingen yn dit gebiet kinne operearje mei snelheden fan mear as 20.000 fuotten per minút, wat lykweardich is oan 102 meter per sekonde.
In oare grutte merk is fleantúchmotorsegels, wêr't lipsegels wurde brûkt yn eksterne oerdrachtsegels troch grutte fleantúchmotorfabrikanten.BD SEALS lipsealen wurde ek brûkt yn gearstalde turbofan jetmotoren.Dit soarte fan motor is foarsjoen fan in gear systeem dat skiedt de motor fan fan de lege druk compressor en turbine, sadat eltse module in operearje op optimale snelheid.
Sa kinne se ferhege effisjinsje leverje.In typysk airliner burns likernôch in heale gallon brânstof per kilometer, en effisjinter motoren wurde ferwachte te besparjen in gemiddelde fan $ 1,7 miljoen yn bedriuwsfieringskosten per airliner per jier.
Neist it stypjen fan kommersjele yndustry, wurde PTFE-lipsealen ek brûkt yn it militêr, benammen troch de ôfdieling fan definsje.Dit omfettet gebrûk op jachtfleantugen, fleantúchdragers en helikopters.
PTFE lipsealen wurde in soad brûkt op militêre fleantugen;Bygelyks, yn fertikale lift fans, helikopter Fersnellingsbak motor sealen en harren spring-loaded sealen wurde ek brûkt foar rotor kop seal dielen, flappen en latten, en kaai apparatuer yn it remsysteem brûkt om te fangen in fleantúch.Lanne op it dek.It is wichtich om te soargjen dat de apparatuer brûkt foar dizze doelen net funksjonearret.
BD SEALS ip sealen binne geskikt foar guon fan 'e meast útdaagjende applikaasjes lykas crankshafts, distributeurs, brânstof pompen en nokkelsealen fûn yn de racing yndustry, dêr't natuerlik motoren wurde faak skood oan harren grinzen.
Post tiid: Dec-24-2023