Bêste priis foar Dlseals Great Skeleton Oil Seal foar Truck Tc Oil Seal FKM Materiaal

Us missy sil wêze om te groeien ta in ynnovative leveransier fan hightech digitale en kommunikaasjeapparaten troch weardefol ûntwerp en styl, produksje fan wrâldklasse en tsjinstmooglikheden te jaan foar de bêste priis foar Dlseals Great Skeleton Oil Seal foar Truck Tc Oil Seal FKM Material. Wy ferwolkomje jo om mei ús mei te dwaan op dit paad fan it meitsjen fan in bloeiende en effisjinte saak tegearre.
Us missy sil wêze om te groeien ta in ynnovative leveransier fan hightech digitale en kommunikaasjeapparaten troch weardefol ûntwerp en styl, produksje fan wrâldklasse en tsjinstmooglikheden te leverjen foarSina Trailer en ûnderdielenWy folgje de karriêre en aspiraasje fan ús âldere generaasje, en wy binne entûsjast om in nij perspektyf op dit mêd te iepenjen. Wy insistearje op "Yntegriteit, Berop, Win-win Gearwurking", om't wy no in sterke reservekopy hawwe, dy't poerbêste partners binne mei avansearre produksjelinen, oerfloedige technyske sterkte, standert ynspeksjesysteem en goede produksjekapasiteit.
1, TC-type TC-type oaljekeerring is de meast brûkte oaljekeerringfoarm yn 'e moderne yndustry. TC is in binnenframe en bûtenste rubberen dûbellipframe oaljekeerring. Op guon plakken wurdt it ek wol in lipkeerring neamd. T stiet foar dûbellip en C stiet foar rubbercoating. De haadlip fan 'e dûbellipskelet oaljekeerring wurdt brûkt om oalje te foarkommen, en de sekundêre lip wurdt brûkt om stof te foarkommen.

2, SC-type SC-type oaljeseal is in ienlip bûtenste rubberen skelet oaljeseal. Yn ferliking mei TC-type hat it gjin stofdichte lip, dy't geskikt is foar ôfsluting yn in stoffrije omjouwing.

3, TF-type TF-oaljeseal is gjin bysûnder gewoan type oaljeseal yn deistige ôfslutingsapparatuer, om't it heart ta de rubberbedekte izeren skulptype oaljeseal. Yn 't algemien binne de kosten fan dit type oaljeseal folle heger as dy fan it TC-type. It wurdt faker brûkt yn korrosive omjouwings. It skelet fan 'e koalstofstiel fan' e oaljeseal is net resistint tsjin korrosive omjouwings, dus it is needsaaklik om it heule izeren skelet fan 'e oaljeseal te bedekken mei spesifyk korrosjebestindich rubber om it skelet fan' e oaljeseal te beskermjen, sadat korrosje net foarkomt. Yn 't algemien binne TF-type oaljeseals allegear makke fan fluorrubber en roestfrij stielen fearren, sadat se lange tiid brûkt wurde kinne yn hege temperatueren en korrosive omjouwings.

4,.SF-type It SF-type is itselde as de TF-type oaljeseal, dat is in rubberen folslein coated stielen skelet-type oaljeseal. It ferskil tusken SF en TF is dat SF in ien-lip-seal is dy't geskikt is foar in stoffrije omjouwing, wylst TF in dûbel-lip-seal is, dy't stofdicht is. Ek oaljedicht. Grutte: mear as 5000 stikken ferskillende grutte op foarried. Materiaal: NBR + stiel of FKM VITON + stiel kleur: swart brún blau grien mear oaren! Us missy sil wêze om te groeien ta in ynnovative leveransier fan hightech digitale en kommunikaasjeapparaten troch weardefol tafoege ûntwerp en styl, produksje fan wrâldklasse en servicemooglikheden te jaan foar de bêste priis foar Dlseals. Geweldich skelet-oaljeseal foar frachtwein Tc oaljeseal FKM-materiaal. Wy ferwolkomje jo om mei ús te dwaan op dit paad fan it meitsjen fan in bloeiende en effisjinte saak tegearre.
Bêste priis foarSina Trailer en ûnderdielenWy folgje de karriêre en aspiraasje fan ús âldere generaasje, en wy binne entûsjast om in nij perspektyf op dit mêd te iepenjen. Wy insistearje op "Yntegriteit, Berop, Win-win Gearwurking", om't wy no in sterke reservekopy hawwe, dy't poerbêste partners binne mei avansearre produksjelinen, oerfloedige technyske sterkte, standert ynspeksjesysteem en goede produksjekapasiteit.